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踩刹车时需不需要同时踩下离合?

开车刹车时要不要同时踩下离合,这是一个由来已久的问题,有些老司机认为,发动机反拖会促进制动效果,但是很多新手司机并不掌握车辆结构和理论知识,出于保护爱车和满足好奇心,还是会问这样的问题。

那么,俥臣君就来说说,开车踩刹车时,究竟要不要同时踩下离合器。

踩刹车时需不需要同时踩下离合?

这个问题就要从两种情况来说,其一是仅仅是减速、控制车速,其二是全力制动。

我们都知道这样一个开车常识:开车时要注意及时换挡,不能高挡低速和低挡高速。低档高速开车,发动机长期处于高速运转状态,不仅仅增加油耗,还会造成发动机寿命缩短。高档低速开车,容易造成燃烧不充分从而导致发动机积碳增加、加速无力。

车辆行驶时制动,如果不踩下离合器,就容易产生高挡低速的状态。比如,车速80Km/h时,正常状态下是使用5挡、发动机转速2000rpm,车速40Km/h时,正常状态下是使用3挡、发动机转速同为2000rpm。

如果只是避让减速或者控制行车速度,比如从80Km/h将至70Km/h,变速箱档位仍为5挡,那么踩离合就显得是一个多余的动作了。

如果是需要全力制动就大不一样了。因为碰到紧急情况下, 制动力度比较大,有时候需要从100Km/h以上的车速将至30Km/h或20Km/h,有时候甚至会碰到需要刹停的情况。那么这些情况下,就需要踩下离合器了。

比如紧急制动后,车速掉至20Km/h,此时如果变速箱仍为5挡,那么发动机转速和变速箱之间的关系就不协调,此时就需要踩下离合切断他们之间的连接。

在《速度与激情七》飞车跳伞剧情中,常年混迹街头和监狱的大嘴巴罗曼·皮尔斯却因恐(胆)高(小)而不愿意跳伞。可泰吉早已为飞车跳伞的始作俑者罗曼·皮尔斯准备好了礼物,遥控开启了罗曼车上的跳伞。而此时,罗曼就同时全力踩下了刹车踏板和离合器踏板。

其实,罗曼的动作是长期形成的条件反射,即全力制动时踩下离合器,一方面切断发动机的动力来源,另一方面还能保护变速箱和离合器。

实际上,现在汽车技术已经不需要我们在制动时保留发动机的反拖制动,这是因为刹车的功率是兆瓦级别,而常见小排量汽车发动机峰值功率一般只有100-200千瓦,发动机的反拖功率就会更小,所以在刹车时,发动机功率可以被轻松覆盖,无须反拖也能够达到应有的效果。

其次,紧急制动性能极大地取决于ABS系统的工作状况,发动机反拖会影响ABS的工作循环,特别是在极端湿滑的情况下。在大部分情况下,最好的制动距离往往是踩下离合器做出来的。

所以,如果仅仅是轻微的调整车速,在踩刹车时是无需踩下离合的,而绝大多数情况尤其是全力制动时,在踩下刹车踏板时,我们的左脚还是需要勤劳一些!​​​

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